钢结构的表面处理：钢材在轧制过程中,经热处理后表面产生一层均匀的氧化层;同时钢材在加工过程中,钢材表面往往产生焊渣、毛刺、油污等污染物。这些氧化物如不认真清除,会影响防腐涂料的附着力和涂层的使用寿命。钢材表面处理质量,有时甚至比涂料本身品种性能差异的影响更大,应予以重视。
建筑物外墙上所粘附的污垢，一般情况下与建筑物表面的结合很牢，因为结合不牢的污垢已经被风雨冲刷下去了，剩下的污垢可以大致分为如下几类：
●以库仑力与墙壁结合的灰尘；
●靠有机物粘附在墙壁上的灰尘、纸屑树叶和其他固体污垢；
●以高速飞行后碰撞到墙壁上，死后又粘附在墙壁上的昆虫、小鸟残骸；
●大气污染，在外墙表面形成的锈斑；含有机物和无机盐的雨水冲刷后留下的水纹；
●从屋顶留下的雨水夹带的污垢。
近年来，随着我国钢产量的提高，材料科学的发展，烟囱的形式也再悄然的进行改变，使用钢制烟囱的地方在逐渐增加。由于钢材的主要成分是铁，而铁是一种非常活泼的金属材料，整个烟囱不可能全部使用不锈钢来制作。所有空气中的氧非常容易使钢制筒壁发生锈蚀，接近海边的地方，由于海风中带有大量的盐类成分，更容易使钢制筒壁发生锈蚀。而烟囱内部虽然使用了非常好的抗腐蚀的各层，但是也难以避免不受到腐蚀的作用。
所以，对于钢制烟囱表面除锈与保护成为一项重要工作。
对烟囱表面进行修复与涂装的过程，(c)的混凝土筒壁开裂状况可知，混凝土表面的开裂不可能是单一方向，既有横向也有纵向，同时还有斜向的。所以在进行维修时，必须先清除表面的污物，然后使用抗腐蚀的填料对裂缝处进行填补，阻断缝隙的气流，可以防止修复后的由于气流的流动，腐蚀气体窜人缝隙中着腐蚀混凝土与内部的钢筋。在完成筒壁的表面清洁与填补以后，就可以进行在表面刷黏结涂料，根据烟囱的裂缝与腐蚀的程度，通常表面需要有黏结横向与纵向相交的2～6层，后在进行表面装饰。(a)、(b)示出的是筒壁横向表面黏结剂的涂刷，(c) 示出的是在纵向碳纤维上进行黏结剂的涂刷，(d)是在刷完黏结剂后，进行筒壁横行碳纤维的粘贴。图3是一个受到严重腐蚀的烟囱在修复与装饰前后的照片，由照片可以看出，前后呈现了两种面貌，完全可以说是旧貌换新颜。