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    海口长途急救车,网点遍布全国各地

    2024-12-02 10:00:01 737次浏览
    价 格:面议

    为什么救护车服务贵是一个普遍现象呢?救护车服务是暴利吗?我们从救护车采购、救护设备、人力资源、培训和维护、行政成本和风险来衡量一下。救护车采购。一台救护车一般低三四十万,到两三百万不等,大城市的救护车几乎不会下于50万。

    救护车有区别于普通车的严格标准(资质),只要有高标准,意味着高门槛、高代价。

    救护车采购一般配备简单急救设备,如担架,推车等,虽然这些本身不怎么贵,但是一旦贴上急救的标签,价值就要翻几番了。救护专业设备。救护车一般配备除颤仪、呼吸机、监护仪、微量注射泵、吸痰器等,每个单独设备拿出来都可能卖到几十万。

    维护费用就更高了,尤其救护车运行的费用(汽油、磨损维修等),对车内仪器的维护费用(如呼吸机的维护、耗材的更新等),一年没几十万是下不来的。准入制度。救护车不是由医院自行派发的,而是由急救中心统一派发的。那么,救护车需要得到急救中心的备案,需要急救中心合理的派发,这些都有“行政成本”的。

    在一些发达地区如香港,公营及志愿团体救护车服务通常是免费的,因而常被滥用,造成公共资源浪费。

    然而在一些发展中或落后地区,由于车辆紧缺和维护经费不足,乘坐救护车到医院通常要召唤者支付昂贵费用。

    有些小型医院没有配备救护车,在急需使用救护车时(如转移危重伤病员)只能向其他大医院借用,这都造成了救治伤病员的延误。

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